Съдът отмени разрешението за 131 апартамента за строеж под наем в Клонтарф
Върховният съд анулира разрешението за 131 жилището чартърен в Клонтарф, северен Дъблин, откакто откри, че затрупан двор не съставлява „ отворено “ пространство.
Г-н Съдия Дейвид Холанд също постанови, че An Bord Pleanála е позволил неточност, като не е обмислил дали би трябвало да потърси информация от Dublin Bus по отношение на потенциала за обслужване на региона в пиковите часове.
Той сподели, че краткотрайно има вяра, че заявката за обмисляне би трябвало да бъде върнато за ново разглеждане от борда, само че той ще чуе мненията на страните по този въпрос по-късно този месец.
Одобрение от борда през декември 2021 година на четири блока с до шест етажа в Redcourt, Seafield Road, беше оспорено от Мартин Стейпълтън, който живее в прилежащ парцел в Seacourt.
Бяха подадени над 350 възражения, преди бордът да даде бързо позволение според изтеклия към този момент стратегически режим за жилищно строителство.
Г-н Степълтън, представляван от Ken Kennedy Solicitors, оспори решението на учредения на националното и европейското законодателство, в това число че изискваното публично намерено пространство в действителност не е отворено, защото е покрито с пластмасов покрив и заварден от четирите страни от жилищните блокове.
Той също по този начин твърди, че бордът е позволил неточност, като е открил, че ще има съответни услуги за публичен превоз, с цел да отговори на потребностите на новите поданици.
'Binary ' избор
В решение, оповестено в четвъртък, господин арбитър Холанд сподели, че е изправен пред „ двоичен “ избор дали дворът да се квалифицира като „ отворено пространство “.
„ Пространството е или отворено или не е. Въпреки че опцията за трета междинна категория пространство беше разисквана по време на процеса, в последна сметка това е без значение “, сподели той.
Той сподели, че отворените жалузи сред дългите ръбове на покрива и постройките изпод вършат не трансформира двора в намерено пространство „ тъкмо както отвореният прозорец не трансформира вътрешното пространство във външно пространство “.
Оттук следва, че препоръчаното развиване значително опонира на условията на проекта за застрояване за общото намерено пространство.
Одобрението е несполучливо на съображение, че бордът не е задействал процедура за разрешаване на нарушавания на локалния проект.
Отмяната на решението е оправдана и от грешката на борда, че не е разгледал най-малко и реши дали да съобщи избрана преписка от Dublin Bus, сподели съдията.
Това към момента може да потвърди, че Dublin Bus не е склонен с възразяващите поданици и смята, че рейс номер 130 има задоволителен потенциал, с цел да обслужва региона когато и да е, той сподели. Съдията обаче сподели, че не може да одобри нищо от това.
Случаят на господин Степълтън беше против борда, министъра на жилищното строителство, Ирландия и основния прокурор. Разработчикът Savona Ltd и Градският съвет на Дъблин бяха страни за известяван.
